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高溫軸承失效的原因和預防措施
發布日期:2020/2/20 17:41:42?      瀏覽次數:      
一、高溫軸承失效的原因
1、高溫軸承早期損壞
高溫軸承早期損壞比軸承燒毀要常見得多,因此預防高溫軸承早期損壞很重要。
處理方法:

高溫軸承的正確維護是減少軸承早期損壞的有效途徑,也是延長軸承壽命的可靠保證。因此,在發動機的日常維護和維修中,必須注意高溫軸承軸承的合金表面、背面、端頭及邊緣棱角處的外觀形狀,如有異常或出現過半磨損的征兆,就要認真查明原因,并采取相應的措施,改善軸承的工作條件,重視對高溫軸承早期損壞的預防。

2.高溫軸承接觸疲勞失效
  2.1什么是接觸疲勞失效

軸承工作表面受到交變應力的作用而產生失效。

  2.2導致高溫軸承接觸疲勞失效原理

接觸疲勞剝落發生在軸承工作表面,往往也伴隨著疲勞裂紋,首先從接觸表面以下最大交變切應力處產生,然后擴展到表面形成不同的剝落形狀,如點狀為點蝕或麻點剝落,剝落成小片狀的稱淺層剝落。由于剝落面的逐漸擴大,而往往向深層擴展,形成深層剝落。深層剝落是接觸疲勞失效的疲勞源。

3.高溫軸承磨損失效
  3.1什么是高溫軸承磨損失效

磨損失效系指表面之間的相對高溫摩擦導致其工作表面金屬不斷磨損而產生的失效。

  3.2導致高溫軸承磨損失效問題原理

持續的磨損將引起高溫軸承零件逐漸損壞,并最終導致軸承尺寸精度喪失及其它相關問題。

  3.3高溫軸承磨損失效影響

磨損可能影響到形狀變化,配合間隙增大及工作表面形貌變化,可能影響到潤滑劑或使其污染達到一定程度而造成潤滑功能完全喪失,因而使高溫軸承喪失旋轉精度乃至不能正常運轉。磨損失效是各類軸承常見的失效模式之一,按磨損形式通常可分為最常見的磨粒磨損和粘著磨損。

4.高溫軸承斷裂失效
  4.1、什么是高溫軸承斷裂失效

斷裂失效主要原因是缺陷與過載兩大因素。

  4.2、導致高溫軸承斷裂失效原理

當外加載荷超過材料強度極限而造成零件斷裂稱為過載斷裂。過載原因主要是主機突發故障或安裝不當。軸承零件的微裂紋、縮孔、氣泡、大塊外來雜物、過熱組織及局部燒傷等缺陷在沖擊過載或劇烈振動時也會在缺陷處引起斷裂,稱為缺陷斷裂。應當指出,高溫軸承在制造過程中,對原材料的入廠復驗、鍛造和熱處理質量控制、加工過程控制中可通過儀器正確分析上述缺陷是否存在,今后仍必須加強控制。但一般來說,通常出現的軸承斷裂失效大多數為過載失效。

二、高溫軸承失效的預防措施
1、加強機油濾清器、曲軸箱通風裝置的清潔和維護,按說明書要求及時更換濾芯;
2、保證發動機冷卻系統正常工作,控制好發動機的正常溫度,防止散熱器“開鍋”,嚴禁不加冷卻水就行車;
3、正確選用燃油,準確調整配氣相位和點火正時等,防止發動機不正常燃燒:
4、及時做好曲軸和軸承技術狀況的檢查和調整工作。
5、定期進行機油鐵譜分析,減少事故發生,結合機油鐵譜分析,及早發現非正常磨損,根據機油鐵譜分析圖樣,準確判定磨粒成分及可能發生部位,防患于未然,避免發生碾瓦燒軸事故。
三、軸承生產廠家

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